İçeriğe atla

Almanya'dan Hollanda'ya 2 Tane Boş ADR Tankı Taşıdım! (270 KM)

· 8 dk · YouTube'da izle

Videoda neler var?

  • Almanya’da Hürth’teki kimya parkında iki boş tank konteyner için şaseyi uzatıyorum: biri öne, biri arkaya.
  • Konteynerler kirli ve 4.2 sınıfı, tünel kodu B/E; bu yüzden rotada tünel kısıtlamasına dikkat etmem gerekiyor.
  • Yükü aldıktan sonra diğer şoförlerle birlikte 45 dakikalık molayı verip evden getirdiğim yemeği yiyorum.
  • Rotterdam’a 271 km’lik yolda kapalı bir yol ve 3,5 ton yasağı yüzünden Hollanda köylerinden dolanıyoruz.
  • Boşaltma noktasında kilitleri açıyor, konteynerleri bırakıp günü 10 saat sürüşle bitiriyorum.

Bu videoda sakin bir iş günü var. Almanya’da Hürth’teki kimya parkından iki boş tank konteyner alıp Rotterdam’a götürdüm. Yol 271 km’ydi ama ADR yüzünden düz bir otoban yolculuğu olmadı.

İki konteyner için şase nasıl ayarlanıyor?

İki ayrı konteyner taşıyacağım için şaseyi büyüttüm: bir konteyner öne, bir konteyner arkaya oturuyor. Önce ofiste işlemi yaptım, sonra şaseyi ayarlayıp yükleme yerine geçtim.

Konteynerler boştu ama kirliydi. Tank boşaltılmış olsa da içinde son yükün kalıntısı var, bu yüzden ADR kuralları devam ediyor. Levhalar açık, evrak da yanımda. Araçta bulunması gerekenler için ADR ekipman listesine bakabilirsin.

B/E tünel kodu rotayı nasıl değiştiriyor?

Yük 4.2 sınıfıydı ve tünel kodu B/E. Kısacası birçok tünelden geçemiyorum. A kategorisindeki tüneller zaten kısıtlama getirmiyor, onlar dışında rota ADR’ye göre çiziliyor.

Bu yolda büyük bir tünel yoktu ama Hollanda’da bir yol kapalıydı ve 3,5 ton yasağı vardı. Navigasyon da önümdeki şoför de bizi küçük köylerin içine soktu. Yeşil çayırların arasından geçmek güzel ama ADR’ci olmasak doğrudan geçip gidecektik. Dar yollarda karşıdan gelenle burun buruna gelmek de cabası.

Tünel kodlarına ADR ile Türkiye seferi yazımda değindim. Kodlar ve tünel kısıtlamaları değişebiliyor, güncel bilgiyi resmî kaynaktan kontrol et.

Gün nasıl bitti?

Konteynerleri aldıktan sonra bir saatlik sürüşüm kalmıştı. Diğer şoförlerle birlikte 45 dakikalık molayı verdim, bu hafta yaptığım karnabahar yemeğini ısıtıp yedim. Ardından yola çıktım.

Boşaltma noktasında aracı durdurdum, takografı molaya aldım, yeleği giydim ve konteyner kilitlerini açtım. Kalmar konteynerleri indirdi. O sırada 10 saatlik sürüşü tamamlamak üzereydim. Günlük sürenin ne zaman 10 saate çıkabileceğini sürüş ve dinlenme süreleri rehberinde anlattım.

Geceyi Rotterdam’da geçirdim. Ertesi sabah 6.30’da Antwerpen’de yeni bir konteyner almam gerekiyordu.

Videonun tam metni

YouTube'un otomatik altyazısından alındı; konuşma dili olduğu için küçük yazım hataları olabilir. Zaman damgasına basınca video o andan açılır.

00:00 Evet, yine bir Almanya Chemspark günlüklerinden selamlar. Geldik bakalım. Şaseyi ayarlayacağız birazdan. Önce işleme gidiyoruz. Şöyle gösterirsem. Sonra gelip şaseyi ayarlayacağız. İşlem hızlı biterse inşallah. İki tane boş konteyner alacağım. 4.2 ADR tünel kodu ve BE tünel. Şaseyi büyüteceğiz. Bir tane buraya, bir tane arkaya. İki tane boş konteyner alacağız, Rotterdam'a gideceğiz. Bakalım, alabilirsek inşallah. Evet dostlar, Almanya Hürth'teyiz. İki

02:07 tane konteyner aldık. Tank konteyner, ADR ve kirli. ADR numarası 4.2 ve tünel kodu BE. Yine B tüneller. Hatta hiçbir tünelden geçmeyeceğiz neredeyse. A tünel yok denecek kadar az. Zaten A tünel bile yazmıyor. Tünel kısıtlaması olmuyor. Şimdi bir 45'i tamamlıyorum çünkü bir saatlik sürüş kaldı buraya geldiğimizde. Diğer kolegelerla birlikte 45 yapıyoruz. O sırada yemek ısıttım. Karnıbahar yemeği yapmıştım bu hafta. Yemeğimi yiyeceğim. Ondan sonra bismillah diyeceğiz, yola çıkacağız. Navigasyona girmişim. 271 km yolumuz var. O zaman izlemeye devam. 12 ton 800 kiloymuş şaseyle birlikte boş. Niye bekliyoruz bu kadar? Manuel şey yaptım. Evet, kendi videomu izliyordum. Siz de bu videoyu izlemediyseniz şu anda bunu izliyorsanız önceki videonun kartı da yukarıda olur. Şu anda ki izlediğim

02:54 video video beklemekten sıkıldım videosu. Bir 5-6 saat falan beklemiştik Alman'da. Tam onun videosu işte. Şimdi check check out yapıp çıkışa gidiyoruz inşallah. Bis ja eine Dayı önde bir şeyler yapıyor ben anlamıyorum. Ne diyorsun dayı ya? Kağıdı he kağıdı yaptım. Kaç defa yaptım? Oradan bir şeyler yaptı tekrar tıkladı. Öyle düzeldi büyük ihtimal. 271 km'lik yolumuz. O zaman başlasın. Evet dostlar, 160 km yolumuz var. Hollanda'nın köylerinde geziyoruz. Öndeki kolega bizi dağ bayır köye

03:44 soktu. Şimdi bir yol da kapalıydı. 3,5 ton yasağı verdiler. İyice içeri attı. Geziyoruz güzel. Doğa manzarası en azından. Küçük köyleri falan ben seviyorum böyle gezmeyi. Ne güzel yeşil çayır çimen. Bak bak verilere bak yağmurda. Oğlum hasta olursunuz lan. Bu hava evde oturacaksın, camın önüne kahveni alacaksın, manzaranın keyfini çıkaracaksın ha bak. Çekme bizi yani beğenmezler bizi bak. ADR'ci olmasak şuradan geçeceğiz gideceğiz bu rezilliği çekmeyeceğiz ama ADR olduğumuz için tünel kodumuz BE olduğu için rezillik çekiyoruz burada. Lan hiçbir şey de yoktur var ya şurada kesin hiçbir şey yoktur ha. Bedavadan trafik vardır. Adamlar geziyor ne güzel. Bu ne konteyner konteyner gemisi değil.

04:32 Ne gemisi bu? Değişik bir gemi. Bak bu da kafeterya gibi üstüne güzel. Sonunda vardık. Diyebiliriz. 5 dakika kaldı. Bugün yorulduk ya. Değişik bir şekilde uykum geldi yorulma değildi aslında. Bunlar ne abi burada denetim mi sağlıyor? Biri bir yere uçtu mu ne yaptı ki? Ya işte bir şey yok aslında. İleride mi var yoksa? Şimdi anlarız şimdi anlarız. Yok burada bir şey kazmışlar. Adamın ölüsü mü çıktı burada bu kadar?

05:21 Olay yeri incelememi çağırdınız nedir bu? Evet Hollanda'nın değişiklikleri bitmiyor. Dayı Allah razı olsun parmakla gösterdi yoksa karşı arabanın içine girecekti. Sonunda vardık. Evet. Şimdi ne yapıyoruz? Oraya vardık. Arabayı istop edelim, pauzeye alalım. Semeremiz nerede? Ah. Semere burada. Aslında semereyle işimiz yok. Şunu giyelim. Diğer kolegeleri beklerken kilitleri

06:10 açalım. El freni kapattık. Elimi sıkıştırdım.

07:12 Evet dostlar, sakin bir iş gününün daha sonuna geldik. Çok az bir sürem kaldı zaten. Hatta o yani 10 saati tamamlıyorum. 26 dakika sonra değil de bir 10 dakika daha var. Onu da sürsem tam 10 saat ediyor. Konteynerleri bıraktık. Yani bırakıyoruz. Bizim diğer firmadan bir araç bıraktı. O bırakacak. Sonra ben de arkada zaten kalmarı görürsünüz. Şuradan gözüküyor mu bilmiyorum. Konteyneri bırakacağız. Günü bitireceğiz. Buralarda bir yerde yatacak yer bulacağım Rotterdam'da. Sabah geri 6.30'da Antwerp'te olup konteyner almam gerekiyor. Onu alacağım. Yeni işime devam edeceğim. Beni bu bu konuşamadım. Videomu buraya kadar izlediyseniz teşekkür ederim. Size şimdiden günaydın, iyi günler, iyi akşamlar ve iyi geceler diyorum. Hoşça

08:00 kalın.